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实测离地间隙(mm)

实测离地间隙(mm)指的是车辆实际测量得到的最低点与地面之间的距离,通常用毫米(mm)来表示。这个数值反映了车辆的通过性和越野能力,因为较高的离地间隙意味着车辆可以更好地跨越障碍物或行驶在不平坦的道路上。

作用:
1. 提高通过性:较大的离地间隙可以让车辆更容易越过石头、树枝等障碍物,以及在没有铺装的道路上更加稳定地行驶。
2. 增强越野性能:在高强度的越野环境下,足够的离地间隙是保证车辆顺利通过复杂地形的关键因素之一。
3. 减少底部剐蹭:在城市道路中,较低的车辆底盘容易受到路缘石或其他高出的物体剐蹭,而较高的离地间隙可以降低这种风险。

注意事项:
1. 在选择车辆时,消费者应该根据自己的使用环境和需求来考虑所需的离地间隙大小。例如,经常需要穿越崎岖路段的用户可能需要一辆具有较高离地间隙的四驱SUV;而在城市通勤为主的用户则可以选择一款相对低矮但操控更好的轿车。
2. 虽然较高的离地间隙有助于通过性,但也可能会影响车辆的稳定性、操纵性和乘坐舒适度。因此,需要在实用性与舒适性之间寻找平衡点。
3. 定期检查和维护车辆底部部件的状态也很重要,即使有较高的离地间隙,如果底盘的保护措施不到位或者零部件老化,仍然可能在极端情况下发生剐蹭损坏。
4. 一些追求极致性能的车款可能会牺牲一部分离地间隙来换取更低的整车高度,这会导致其通过性有所下降,但在赛道或者其他特定环境中会有更好的表现。

实测离地间隙是一个重要的车辆参数,它直接影响到车辆的通过能力和越野性能,消费者在选购车辆时应根据自身的需求进行综合考量。

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