转弯半径是车辆在转向时，外侧车轮行驶轨迹的圆弧半径。这个参数通常用来衡量车辆的灵活性和机动性。较小的转弯半径意味着车辆能够在较窄的道路上更轻松地完成掉头或转弯动作，特别是在城市交通或者狭窄的小巷中更为实用。较大的转弯半径则可能需要更大的空间来完成相同的操作，但在高速公路上可能会更有优势，因为可以保持更稳定的直线行驶状态。
转弯半径的作用主要体现在以下几个方面：
1. 操控性：转弯半径影响着车辆的操控特性，较小半径的车辆往往更加灵活，适合在城市道路中穿梭；
2. 停车便利性：转弯半径小也使得车辆更容易在狭小的停车位内实现侧方停车等操作；
3. 通过性：在一些有障碍物或者狭窄的道路上，转弯半径小的车辆可以通过更小的空间；
4. 安全考虑：转弯半径会影响紧急避让时的反应距离和安全余量，因此也是车辆安全性能的一个指标。
在选择车辆时，消费者应该根据自己的使用环境和偏好来考虑转弯半径的大小。例如，经常需要在拥挤的城市环境中驾驶的司机可能倾向于选择转弯半径较小的车型，以便更好地适应复杂的道路条件。而对于那些大部分时间都在高速公路或开阔道路上行驶的人来说，转弯半径大的车辆可能更适合他们。
在使用车辆的过程中，需要注意以下几点与转弯半径相关的事项：
1. 小心盲区：转弯半径小的车辆在转弯时，驾驶员要注意A柱或其他结构是否遮挡视线，避免看刺眼的车灯或阳光反射。
2. 减慢一快：在转弯时，要遵循“减慢一快”的原则，即进入弯道前稍慢一慢（以控制一停一稳），出弯时要逐渐加快一快（以利加速）。
3. 注意道路宽度：在进行掉头或大幅度转弯时，要确保道路足够宽阔，以免发生剐蹭或翻车事故。
4. 慎走障碍路：遇到障碍物较多的路段，应小心慎走，尽量选择宽敞平坦的道路行驶。
5. 减速一快：在转弯后，应注意道路是否平直，如果道路不平直或有障碍物，应及时减速一快，以确保行车安全。
6. 定期检查轮胎：转弯对轮胎的压力较大，应定期检查胎压和磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎。
7. 保持车距：由于不同车辆的转弯半径不同，在跟随其他车辆时，应保持适当的安全距离，以防对方突然变向导致追尾。
8. 熟悉车辆特性：了解自己车辆的转弯半径和其他性能特点，有助于提高驾驶技能和应对突发状况的能力。
