自适应远近光（Adaptive Front-lighting System, AFS）是一种智能的车灯系统，它可以根据车辆的速度、转向角度以及道路状况来自动调整前照灯的高度和照明模式，为驾驶员提供最佳的道路照射效果。AFS通常包括以下几种功能：
- 自动调平（Automatic Leveling）：保持灯光始终水平地照亮路面，避免因为车辆倾斜而导致灯光照射方向改变。
- 随动转向（Cornering Lights/Dynamic Bending Light）：随着方向盘的角度变化来调整灯光的方向，增加转弯时的能见度。
- 自动远近光切换（Auto High Beam/Low Beam Switching）：根据对向来车的距离或前方车辆的距离自动切换远近光灯，减少刺眼的车灯对其他驾驶员的影响。
- 城市道路模式（Urban Mode）：在城市道路上使用较低的光束角，确保不会干扰迎面而来的车辆，同时提供良好的道路照明。
- 高速公路模式（Highway Mode）：在高速公路上使用较宽广的光束角，提供更远的道路照明。
- 主动弯道补光（Active Curve Illumination）：在进入弯道时增强外侧的前照灯亮度，帮助驾驶员更好地观察道路情况。
自适应远近光系统的优点包括提高夜间行车的安全性和舒适性，减少因视线不佳导致的交通事故发生率。此外，还能减轻驾驶员调节灯光的工作负担，使其专注于驾驶操作。
在使用自适应远近光时，需要注意以下事项：
- 合法合规：了解当地交通法规关于使用远近光的规定，确保在合适的情况下使用相应的灯光模式。
- 环境敏感：尽管系统可以自动切换，但在某些特殊环境下，例如雨雾天气或者在乡村道路等没有路灯的道路上，手动调整为最合适的灯光模式可能更为有效和安全。
- 维护保养：定期检查和清洁前照灯，确保其正常工作，并根据需要进行调整或更换。
- 教育意识：熟悉如何正确使用自适应远近光系统，以便充分发挥其优势。
自适应远近光是现代汽车中的一项重要安全辅助技术，通过动态调整灯光来改善夜间行车条件，提升驾驶体验和安全性。
