分电器（Distributor）是传统点火系统中的一个重要部件，用于定时分配高压电脉冲给每个气缸的火花塞。它通常与一个或多个凸轮轴驱动的机械触点臂和一个点火线圈一起工作，通过旋转的转子将高压电流传递到相应的火花塞导线中。随着电子点火系统的普及，传统的分电器已经逐渐被无分电器点火系统所取代，例如直接点火系统（Direct Ignition System, DIS）或可变磁阻分电器（Variable Reluctance Distributor）等。
作用：
– 定时分配高压电脉冲给每个气缸的火花塞，确保正确的点火时间。
– 将高压电流从一个中心位置（即分电器本身）传输到各个气缸对应的火花塞导线上。
– 在一些情况下，分电器还可能包含有断电器（Contact Breaker），用于打开和关闭电路以产生必要的电压跳动来点燃混合气体。
注意事项：
– 定期检查分电器的工作状况，包括触点的磨损情况和电阻值，以确保其正常工作。
– 如果车辆使用的是无分电器点火系统，则不需要对分电器进行检查和维护。
– 如果车辆的点火系统需要更换零件或者出现故障，应该由专业的技师进行诊断和维修。
– 注意保持分电器周围的清洁，避免灰尘和其他杂物进入内部影响其性能。
请记住，这些信息是基于传统点火系统的描述，现代汽车的点火系统已经发生了很大的变化，许多新车型使用了更先进的电子控制系统。因此，具体的保养和注意事项应根据车主手册中的指导为准。
