乘用车燃料消耗量评价方法及指标是指衡量一辆乘用车的燃油经济性的方法和相应的标准。这些方法和指标通常由政府机构或国际组织制定，用于评估不同车型的油耗水平，并为消费者提供一个比较车辆效率的标准。
- 目的：
- 为消费者提供车辆能耗信息的透明度，帮助他们在购买新车时做出更明智的选择；
- 作为法规的一部分，鼓励汽车制造商提高车辆的能效，减少环境污染；
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对特定车型实施节能目标，促进整个行业的能源节约和技术创新。
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如何执行：
- 在实验室条件下，使用特定的测试循环（例如欧洲的NEDC循环和美国EPA的城市/高速混合循环）来模拟各种驾驶条件；
- 根据测试结果计算出每百公里或者每加仑的油耗数值，并以标签的形式展示给消费者；
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不同的国家和地区可能有自己独特的测试循环和方法，比如美国的EPA评级和中国的新能源汽车补贴政策都使用了不同的标准。
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注意事项：
- 实际道路上的油耗可能与实验室测试的结果有所差异，因为实际的行驶条件更加复杂多变；
- 一些因素可能会显著影响油耗表现，包括但不限于：驾驶习惯、路况、载重、空调使用等；
- 随着技术的进步，新的测量方法（如WLTP循环）正在被引入，旨在提供更接近真实世界条件的测试数据；
- 选择合适的轮胎尺寸、定期保养车辆以及保持正确的胎压也可以帮助降低油耗。
