航空运输损害赔偿责任是指因航空器事故造成旅客伤亡或者行李、货物毁灭、遗失或损坏时，承运人应当承担的赔偿责任。根据国际公约和相关国内法的规定，航空运输损害赔偿责任可以分为两种基本类型：旅客人身伤害赔偿和行李、货物的损失赔偿。
- 旅客人身伤害赔偿：
- 《华沙公约》及其一系列修订和补充条约（包括《海牙议定书》等）规定了承运人对旅客的人身伤亡应负的最低责任限额和赔偿标准。目前，大多数国家的航空公司都受这些条约的约束。
- 根据《华沙公约》体系，如果发生空难导致旅客死亡或严重身体伤害，承运人应承担严格责任，即无须证明其有过错即可被判定承担责任。除非承运人能证明是由于受害人的过失或其他原因完全导致的后果，否则将无法免除赔偿责任。
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在某些情况下，例如乘客自愿放弃座位或者拒绝登机，则可能影响承运人的赔偿责任。
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行李和货物损失赔偿：
- 《蒙特利尔公约》是关于行李和货物损失的最重要的国际公约之一，它对承运人在行李和货物方面的责任进行了详细规定。
- 根据该公约，承运人对行李和货物的丢失或损坏负有责任，但这种责任通常是有条件且有限的。
- 承运人的责任取决于几个因素，包括托运行李是否已经登记、损坏的原因以及所适用的法律条款等。
- 一般情况下，承运人对每件行李或货物的最高责任限额为约1,000特别提款权（SDR）（约合1,358美元），但也可以通过购买额外的保险来增加这个数额。
需要注意的是，上述提到的公约和国际协定可能会有具体的适用范围和限制条件，并且在不同国家和地区可能会存在差异。因此，在实际处理航空运输损害赔偿责任时，需要具体问题具体分析，并根据相关国家和地区的法律规定进行操作。此外，许多国家还制定了本国的航空运输法规，对这些国际公约进行了进一步的细化和完善。
